Автокредитование

Из проданных в Украине за 2006 год 371 тыс. автомобилей около половины реализовано в кредит. Таким образом, за три года (широко услуги автокредитования предоставляются с 2004 г.) объем рынка вырос в два-три раза и достиг $2,5-3 млрд.

Участники рынка прогнозируют, что в ближайшие несколько лет автокредитование сохранит высокие темпы роста, а доля продаваемых в кредит авто останется в пределах 40-60%. По итогам 2007 г. в кредит будет продано до 250 тыс. авто, а объем рынка достигнет $3,5-4 млрд.

Основные причины роста кредитования – уменьшение кредитных ставок, введение многими банками нулевого авансового платежа, увеличение сроков возврата кредита до 7 лет, а также упрощение и ускорение процедуры выдачи кредита.

Ну и, безусловно, главным фактором, который способствует росту кредитных портфелей финучреждений, остается рост доходов украинцев и сохраняющийся едва ли не ажиотажный спрос на автомобили.

Если раньше, в 2005 г. размер первоначального взноса составлял от 10 до 30% стоимости транспортного средства, а средний срок кредитования – 3 года, то в 2006 г. около половины банков "первой десятки" предложили клиентам оформление авто без первоначального взноса, сроки же погашения кредитов растянулись до 5-7 лет.

Постепенно решаются и такие проблемы, ранее препятствовавшие росту автокредитования, как низкие официальные доходы (сегодня банки оценивают реальные доходы заемщика, а также членов его семьи), выдача кредитов только в городах-миллионниках (банки активно продвигают автокредиты в регионы).

Вместе с тем, в нынешнем году динамика снижения средних процентных ставок по кредитам замедлилась. По данным компании "Просто Консалтинг", с мая 2006 по май 2007 года эффективная процентная ставка по гривневым и валютным автомобильным ссудам снизилась не более чем на 0,5% годовых. С такими темпами снижения стоимости автокредитов, украинцам следует ожидать понижения ставок до европейского уровня не раньше, чем через 10 – 15 лет.

В настоящее время, по данным "Просто Консалтинг", средняя эффективная стоимость автомобильных займов (учитывает не только процентные платежи по кредиту, но и дополнительные комиссии, которые заемщик платит банку в процессе получения и обслуживания ссуды) находится на таком уровне:

17,90% годовых – для автокредитов в национальной валюте;

13,18% годовых – для займов в долларах США.

Комиссионные платежи остаются сравнительно (по европейским меркам) высокими. В 2006 году средний их уровень вырос с 1,7 до 2,2% от суммы автокредита. Банкиры говорят, что за счет увеличения комиссионных финучреждения пытаются минимизировать растущие риски по автокредитам.

Как снижалась процентная ставка: